
- BMWやMINIをサブスクする方法
- BMWやMINIをサブスクするメリットやデメリット
BMWやMINIに乗ってはみたいけど、頭金などのまとまったお金は厳しいし、車検や税金で突発的なお金を出すのも怖い・・・。
そんな悩みを解決してくれるのがサブスクです。
まとまったお金もいらないし、突発的な出費も防げます。
気楽に安心してBMWやMINIに乗ることが出来ます。
そんなBMWやMINIをサブスクできるサービスを紹介しているのでぜひ参考にしてください。
目次
BMWやMINIの新車をサブスクする方法

BMWやMINIをサブスクする方法は次の表のとおりです。
BMWのディーラーでリース契約を結ぶか、カーリース会社でサブスクするかですね。
外車をサブスクできるサービスは少ないので、BMWやMINIをサブスクしたいなら次の2つがおすすめです。
車のサブスクとは、一定額を支払って車を使用することを言います。あくまでも車を所有しているのはサブスク会社であって、リースも同じような仕組みです。
言葉が違うだけであって、ある会社がリースだと言えばリースで、サブスクだと言えばサブスクとなります。
なので、サブスクとリースは同じ意味だと考えても問題ありません。
BMWのリースプラン | SOMPOで乗-る | |
車種 | 全ての車種 (一部例外あり) | 全ての車種 (問い合わせ要の車種あり) |
料金に含まれるもの | 車両本体価格、オプション価格、自動車税、重量税、自賠責保険料、任意保険、メンテナンス費用 | 車両本体価格、オプション価格、自動車税、重量税、自賠責保険料、車検代、オイル交換メンテナンス費用 |
契約期間 | 12年まで | 3、5、7、9年 |
走行距離制限 | - | あり (複数の選択肢あり) |
頭金 | - | あり・なしの選択可 |
ボーナス払い | - | あり・なしの選択可 |
残価清算 | あり | あり (オプションでなしへの変更可) |
契約完了時の選択肢 | ・乗り換え ・購入 ・再リース | ・乗り換え ・再リース ・返却 ・もらえる |
【5年間のリースの場合】 | 料金例 | オプション | 含まれるもの |
3シリーズ セダン | 116,740円 | ETC、カーナビ、バックカメラ、フロアマット | 車両本体価格、オプション、登録時の諸費用&税金、自賠責保険、自動車税、 SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス、安心乗ーるプラス、残価保証オプション |
MINI ONE (3ドア) | 65,150円 | ETC、カーナビ、バックカメラ、フロアマット | 車両本体価格、オプション、登録時の諸費用&税金、自賠責保険、自動車税、 SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス、安心乗ーるプラス、残価保証オプション |
今回の料金の算出では、外車は維持費が高いということもあって、有償のメンテナンスプランを付けました。
「SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス、安心乗ーるプラス 」がそれに該当します。
高価な有料オプションを複数つけているので料金は高くなっていますが、よりリーズナブルなオプションを設定すれば、もっと料金は安くなります。
BMWのリース契約については、公式サイトでは料金シミュレーションができず、詳細はディーラーへ問い合わせするしかありません。
ですので、料金の比較をすることはできません。
ただ、一般的にはディーラーでのリース契約はサービスが充実している反面、月額料金は高くなる傾向があります。
そのことを踏まえてどちらがいいのかをまとめると次のようになります。
おすすめな人 | |
BMWのリース | ・しっかりとしたアフターサービスを受けたい人 ・対面で契約をしたい人 |
SOMPOで乗ーる | ・月々の支払額を少なくしたい人 ・必要最低限のアフターサービスで満足できる人 ・ネット上で契約を完結させたい人 |
料金が安いからと言って良いわけではありませんが、コスパ良くBMWをサブスクしたいならSOMPOで乗ーるを選びましょう。
というのも、SOMPOで乗ーるは、必要最低限のメンテンナンプランやオプションが充実しているからです。
例えば、フルメンテナンスのプランなら、車検や法定点検、消耗品の交換、バッテリー交換、夏冬タイヤ交換ができて、メーカー保証以外の部品も修理メンテナンスしてくれます。
これだけつけても料金はそこまで高くなりません。
BMWなどの外車は維持費が高くなると言われていますが、これだけのオプションがあれば安心して乗れますよね。
ただ、やっぱり正規ディーラーのサポートは充実していると言えますので、しっかりとしたサポートを受けながらBMWに乗りたい人は、正規ディーラーでリース契約を結んだほうがいいでしょう。

BMWの新車をサブスクするならSOMPOで乗ーる

ここからは、BMWをコスパ良くサブスクできるサービスである「SOMPOで乗ーる」について詳しく紹介します。
SOMPOで乗ーるのおすすめポイントは次のとおり。
- 全ての費用がコミコミなので支払額が一定
- 残価清算なしのオプションがある
- カーシェアで月々の負担額を下げられる
簡単に紹介します。
メリット①:全ての費用がコミコミなので支払額が一定
SOMPOで乗ーるの料金には、税金や保険料(任意保険も)、車検費用など全てを料金に含めることが可能です。
なので、突発的な出費が生じる可能性が少なく、家計の管理が楽になります。
特に、高級車であるBMWは車検費用が高かったり、排気量が多いこともあって税金が高いことで有名なので、もろもろの出費を平準化できるのはありがたいですよね。
契約時も頭金や登録手数料や税金などを支払う必要がないので、大きなお金を用意することなく気楽に高級車であるBMWに乗ることが可能です。

メリット②:残価清算をしなくてもいいオプションがある
SOMPOで乗ーるはオプションが豊富なのですが、中でも残価清算を不要にできるオプションはかなりおすすめポイント。
通常のサブスクやリース契約では、最初に残価を設定して、それを差し引いた残額を月額料金として支払います。
上で紹介したBMWでのリース契約でも基本的にはそうですし、SOMPOで乗ーるでもそのような契約になります。
そして、サブスク契約終了時に、最初に設定した残価と実際の車の価値に差額が生じた場合には、その差額を清算する必要があります。
たとえば 5年後の残価を400万円だと設定していた場合に、実際の査定額が350万円だと、その差額である50万円を契約終了時に清算するというわけです。
この差額精算は金額が大きいし、予想できないということもあって、かなりの痛手なんですよね。
乗り方によっては価値が大きく下がって、残価清算の支払い額が予想に反して大きくなってしまう可能性も否めません。

ですが、SOMPOで乗ーるなら、月々1,000円ちょっとのオプションを付けると、残価清算をしなくていいようになります。
メリット③:カーシェアで月々の支払い負担を軽減できる
SOMPOで乗ーるでサブスクしたBMWは、エニカというサービスを利用してカーシェアに出すことができます。
カーシェアで得た収益を月々の支払額にあてることで、毎月の負担額を軽減することが可能なんです。
例えば、BMWに土日しか乗らない場合。
乗らない平日にカーシェアに出して、月数万円の収益を得ることが出来れば、月々の支払額は減りますよね。
BMWをサブスクしたからと言って毎日乗るわけではない人が多いと思います。
そんな人は、カーシェアを活用することで、よりお得にBMWに乗ることができます。

ただし、当然デメリットもあります。
デメリットについては、以下を参考にしてください。
BMWやMINIをサブスクするメリット・デメリット

BMWをサブスクするメリットとデメリットを紹介します。
サブスクするか迷っている人はぜひ参考にしてください。
BMWやMINIのサブスク:メリット
BMWやMINIをサブスクするメリットは次の3つです。
- まとまったお金なしでベンツに乗れる
- 毎月定額払いなので安心して乗れる
- ネット上で契約を完結できる
最大のメリットは、まとまったお金なしでBMWに乗れることですね。
高級外車であるBMWは、契約時の頭金や諸手数料はかなり割高になります。
ですがサブスクなら、頭金などの大きなお金を一切用意することなく乗れます。
また、車を乗りはじめたら、税金や車検がホントに怖いですよね。
特にBMWを始め外車の車検は高額となります。
急に20万円前後の出費はきついので、サブスクで毎月定額にできると安心ですよね。

BMWやMINIのサブスク:デメリット
当然、サブスクすることによるデメリットもあります。
- 中途解約ができない
- 走行距離制限がある
- カスタマイズが自由にできない
サブスクは所有権がリース会社にあるということで、様々な制限があります。
ある程度車両が痛まないように走行距離の制限がありますし、自由にカスタムすることも出来ません。
また、途中で解約することも原則できません。
別の車に乗りたくなったり、支払が厳しくなっても解約はできません。
途中で解約する場合には違約金の支払義務が生じます。

これらのオプションも考えながら、自分にとってサブスクはお得なのかどうか検討しましょう。
まとめ:BMWやMINIはサブスクなら定額で気楽に乗れる
サポートの充実度などを考えれば、BMWの正規ディーラーで購入するのがベストです。
ですが、大きなお金を用意せずに、月々一定額の支払いで安心してBMWやMINIに乗りたいのなら、サブスクサービスはかなりおすすめです。
気楽にBMWに乗ってみたい人はぜひ検討してくださいね。