プジョーをサブスクするおすすめ方法!定額リースで気楽に乗れる
この記事で知れること
  • プジョーをサブスクする方法
  • プジョーのサブスクの料金例
  • プジョーをサブスクするメリットやデメリット

頭金などのまとまったお金は厳しいし、車検や税金で突発的なお金を出すのも怖いから、プジョーの新車購入を迷ってる・・・。

そんな悩みを解決してくれるのがサブスクです。

まとまったお金もいらないし、突発的な出費も防げます。

お金について心配することなく、気楽にプジョーに乗ることが出来ます。

プジョーをサブスクできるサービスを紹介しているのでぜひ参考にしてください。

【結論】プジョーをサブスクする方法

現在、プジョーをお得にサブスクできるサービスは一つのみです。

これ以外で探すなら、正規ディーラーでリースするしか方法がありません。

クラスにもよりますが、月々数万円でプジョーに乗ることも可能です。

ぜひ公式サイトをチェックしてみてください。

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プジョーの新車をサブスクする方法

プジョーのハンドル

プジョーを新車でサブスクする方法は2通り。

プジョーをサブスクする方法
  1. 正規ディーラーでのリース契約
  2. 「SOMPOで乗ーる」でのサブスク契約

プジョーをお得にサブスクできるカーリース会社は「SOMPOで乗ーる」しかありません。

正規ディーラーかSOMPOで乗ーる(カーリース会社)の二択というわけです。

プジョーのような外車を扱っているカーリース会社はほぼありません。
逆に言えば、迷わなくて済みますよね。
リースとサブスクの違い

車のサブスクとは、一定額を支払って車を使用することを言います。あくまでも車を所有しているのはサブスク会社であって、リースも同じような仕組みです。

言葉が違うだけであって、ある会社がリースだと言えばリースで、サブスクだと言えばサブスクとなります。

なので、サブスクとリースは同じ意味だと考えても問題ありません。

それぞれのサービスを比較すると次のようになります。


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プジョーのスマイルリース           
(正規ディーラー)
プジョーのオートリース           
(正規ディーラー)
SOMPOで乗-る        
車種全ての車種全ての車種・208
・308
・3008
・508
・5008
・e-208
・e-2008
料金に含まれるもの・車両本体価格
・オプション価格
・自動車税
・重量税
・自賠責保険料
※その他は要確認
・車両本体価格
・オプション価格
・自動車税
・重量税
・自賠責保険料
※その他は要確認
・車両本体価格
・オプション価格
・自動車税
・重量税
・自賠責保険料
・車検代
・オイル交換メンテナンス費用
契約期間3年間-3、5、7、9年
走行距離制限年間9,500km/3年28,500km以内- あり
(複数の選択肢あり)
頭金--あり・なしの選択可
ボーナス払い--あり・なしの選択可
残価清算なしありあり
(オプションでなしへの変更可)
契約完了時の選択肢返却のみ
*契約所定の年間走行距離を超えた場合、また返却時の車両の状態によっては、精算が必要。
-・乗り換え
・再リース
・返却
・もらえる
「-」としている項目は要確認

プジョーのディーラーでは、「スマイルリース」と「オートリース」という2つのプランが用意されています。

違いは契約終了時に残価清算をするかどうかです。

契約方式メリット   デメリット  
スマイルリース    クローズドエンド
→原則清算が不要。
残価はオープンエンドよりも低くなる。
契約終了後の残価清算がない
※車両状態によって異なる
月々の支払額が高くなる。
オートリースオープンエンド
→契約終了後に清算が必要。残価はクローズドエンドよりも高くなる。
月々の支払料金が低く設定できる契約終了時に残価の清算が必要。

また、プジョーのリース契約である「スマイルリース」や「オートリース」については、公式サイトで詳細な料金シミュレーションをすることができませんでした。

ここでは、SOMPOで乗ーるの料金例を紹介します。

SOMPOで乗ーるのサブスク料金
【5年間のリースの場合】          料金例    オプション      含まれるもの                 
208 STYLE69,110円・ETC
・カーナビ
・バックカメラ
・フロアマット
・車両本体価格
・オプション
・登録時の諸費用&税金
・自賠責保険
・自動車税
・ SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス
・安心乗ーるプラス
・残価保証オプション
3008 ALLURE98,920円・ETC
・カーナビ
・バックカメラ
・フロアマット
・車両本体価格
・オプション
・登録時の諸費用&税金
・自賠責保険
・自動車税
・ SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス
・安心乗ーるプラス
・残価保証オプション
最新の料金は公式サイトでチェックしてください。人気車種であるラングラーは要問い合わせです。

今回の料金の算出では、外車は維持費が高いということもあって、有償のメンテナンスプランを付けました。「SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス、安心乗ーるプラス 」がそれに該当します。

【もっと詳しく】SOMPOで乗ーるのプランについて

SOMPOで乗ーるには三つのプランがあります。

整備にお金がかかる外車に乗るからには「フルメンテプラン」がおすすめ。


右へスライド
       
シンプル
プラン   
ライトメンテ
プラン     
フルメンテ
プラン    
クルマ代
登録諸費用
税金
(自動車税等)
自賠責保険
車検
法定点検
オイル交換
エンジン、ギア、ブレーキの点検整備
エアコンの点検整備
消耗品の交換
バッテリーの交換
一般整備
代車
夏冬タイヤ交換

さらに、フルメンテプランでは「安心乗ーるプラス」が用意されています。

メーカー保証外のパーツやメーカー保証が切れた後でもメンテナンスを受けられるサービス。

より安心して外車にのりたいならつけておいて損はありません。

オプションはかなりの量をつけているので、より安い料金にすることは可能です。

➤SOMPOで乗ーるでの料金シミュレーションをはこちらから

一般的には、正規ディーラーでのサブスク契約はサービスが充実している反面として、料金が高くなることが多いです。

そのような事情も含めてどちらがおすすめなのかですが、次のとおりです。

おすすめな人
プジョーの
・スマイルリース
・オートリース
・しっかりとしたアフターサービスを受けたい人
・対面で契約をしたい人
・色々な車種から選びたい人
SOMPOで乗ーる・月々の支払額を少なくしたい人
・必要最低限のアフターサービスで満足できる人
・ネット上で契約を完結させたい人

料金が安いからと言って良いわけではありませんが、コスパ良くプジョーをサブスクしたいならSOMPOで乗ーるを選びましょう。

というのも、SOMPOで乗ーるは、必要最低限のメンテンナンプランやオプションが充実しているから

例えば、フルメンテナンスのプランなら、車検や法定点検、消耗品の交換、バッテリー交換、夏冬タイヤ交換ができて、メーカー保証以外の部品も修理メンテナンスしてくれます。

これだけつけても料金はそこまで高くなりません。

外車は維持費が高いと言われていますが、これだけのオプションがついていれば安心。

ただ、やっぱり正規ディーラーのサポートは充実していると言えますので、しっかりとしたサポートを受けながらプジョーに乗りたい人は、正規ディーラーでリース契約を結んだほうがいいでしょう。

なるべく料金を下げたいならSOMPOで乗ーるを選びましょう。

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【参考】プジョーのリース契約についてはこちら

プジョーの新車をサブスクするならSOMPOで乗ーる

ここからは、プジョーをコスパ良くサブスクできるサービスである「SOMPOで乗ーる」について詳しく紹介します。

SOMPOで乗ーるのおすすめポイントは次のとおり。

SOMPOで乗ーるのおすすめポイント
  • 全ての費用がコミコミなので支払額が一定
  • 残価清算なしのオプションがある
  • カーシェアで月々の負担額を下げられる

簡単に紹介します。

メリット①:全ての費用がコミコミなので支払額が一定

SOMPOで乗ーるの料金には、税金や保険料(任意保険も)、車検費用など全てを料金に含めることが可能です。

なので、突発的な出費が生じる可能性が少なく、家計の管理が楽になります。

外車は車検費用が高かったりすることで有名なので、もろもろの出費を平準化できるのはありがたいですよね。

契約時も頭金や登録手数料や税金などを支払う必要がないので、大きなお金を用意することなく気楽にプジョーに乗ることが可能です。

頭金無しで気楽に購入できて、突然の出費にビクビクすることなく、安心してプジョーに乗ることができます。

メリット②:残価清算をしなくてもいいオプションがある

SOMPOで乗ーるはオプションが豊富なのですが、中でも残価清算を不要にできるオプションはかなりおすすめ

通常のサブスクやリース契約では、最初に残価を設定して、それを差し引いた残額を月額料金として支払います。

上で紹介したリース契約でも基本的にはそうですし、SOMPOで乗ーるでもそのような契約になります。

そして、サブスク契約終了時に、最初に設定した残価と実際の車の価値に差額が生じた場合には、その差額を清算する必要があります。

たとえば 5年後の残価を400万円だと設定していた場合に、実際の査定額が350万円だと、その差額である50万円を契約終了時に清算するというわけです。

この差額精算は金額が大きいし、予想できないということもあって、かなりの痛手となります。

乗り方によっては価値が大きく下がって、残価清算の支払い額が予想に反して大きくなってしまう可能性も否めません。

毎月の支払は少なかったけど、契約終了時に大きめの差額を請求されて、結局新車で買った方が良かったなんてこともあり得ます。

ですが、SOMPOで乗ーるなら、月々1,000円ちょっとのオプションを付けると、残価清算をしなくていいようになります。

メリット③:カーシェアで月々の支払い負担を軽減できる

SOMPOで乗ーるでサブスクしたプジョーは、エニカというサービスを利用してカーシェアに出すことができます。

カーシェアで得た収益を月々の支払額にあてることで、毎月の負担額を軽減することが可能なんです。

例えば、プジョーに土日しか乗らない場合。

乗らない平日にカーシェアに出して、月数万円の収益を得ることが出来れば、月々の支払額は減りますよね。

プジョーをサブスクしたからと言って毎日乗るわけではない人が多いと思います。

そんな人は、カーシェアを活用することで、よりお得にプジョーに乗ることができます。

SOMPOで乗ーるは基本的にはかなりお得なサブスクサービスです。
ただし、当然デメリットもあります。
デメリットについては、以下を参考にしてください。

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プジョーをサブスクするときの注意点

プジョーをサブスクするならSOMPOで乗ーる一択です。

そもそもプジョーのサブスクサービスがほとんどないという理由もありますが、SOMPOで乗ーるではメンテナンスプランやオプションが充実しているのに安い料金を実現しているからですね。

あえて不安な点を挙げると、まだまだ新しいサービスなのでプジョーを借りた口コミがほとんどないことです。

こればっかりは仕方ありません。

ただ、運営元がDeNAやSOMPOホールディングスであることを考えると安心していいサービスだと言えます。

さらに、これからプジョーをサブスクしようと考えている人は改めて次の点には気をつけておきましょう。

SOMPOで乗ーるでサブスクするときの注意点
  • 駐車場は自分で確保する必要がある
  • 途中解約が原則不可能
  • 契約終了時に精算が必要な場合もある
  • 距離制限がある

それぞれ紹介します。

駐車場は自分で確保しないといけない

SOMPOで乗ーるはサブスク契約で、カーシェアリングではありません。

カーシェアだと車を好きなときに借りるだけですが、サブスクは車が自分のものになるイメージです。

なので、自分で車を管理する必要があるため、駐車場は自分で確保しておかないといけません。

ただ、手続きなどは代行して行ってくれるディーラーもあるみたいなので、契約時に相談してみましょう。

途中解約は原則不可

SOMPOで乗ーるでは、中途解約する場合には違約金が原則発生します。

これはどのサブスクサービスでもあてはまる注意点です。

どうしても乗り換えたいときには違約金を支払う必要があります。

ただ、SOMPOで乗ーるでは違約金が発生しないオプションもしっかり準備されています。

ライフスタイルの変化によってサブスクを解約したいと思う可能性ゼロではありませんよね。

心配な人はオプションをつけておくと安心です。

ただし、外国車をサブスクする場合には五年以下の契約期間ではこのオプションが使えないことには注意が必要です。

契約終了時に精算が必要な場合もある

これもSOMPOで乗ーるに限った話ではありませんが、サブスク契約では契約終了時に精算が必要な場合があります。

その精算とは、返却時の査定額が契約時に決めていた残価よりも下回っている場合の精算のことを言います。

将来の中古市場は下落している場合、最初に設定した残価を大幅に下回る可能性もあり、精算額が大きくなるかもしれません。

そんな心配をしたくないなら、これまたオプションで対応可能です。

月額千円ちょっと払うだけで返却時の残価精算の必要性がなくなります

逆に価値が上がっていると、この分だけバックを貰うこともできます。

かなりお得なオプションなので、不安な人はつけておきましょう。

距離制限がある

SOMPOで乗ーるのようなサブスクサービスには距離制限が付きます。

車の価値を一定程度保つために必要な制限となります。

SOMPOで乗ーるでは、1,000、1,500、2,000、3,000㎞から選ぶことができます。

清算時に距離がオーバーしていると追加料金が必要となりますので、契約前に距離制限はしっかりと検討しておきたいですね。

車を使う理由やライフスタイルなどを考慮して、心配なら長めの距離制限にしておくと安心です。

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SOMPOで乗ーるでプジョーをサブスクする流れ

SOMPOで乗ーるの申し込みの流れは次の通りです。

SOMPOで乗ーるの契約の流れ
  1. 仮審査の申し込み
  2. 専任スタッフとの商談
  3. 契約
  4. 納車

仮審査とは、申込みをした人が契約できるかどうかの確認をすることを言います。

仮審査に申し込んでもプラン変更等はできますし、キャンセルも可能です。

具体的な仮審査までの流れは以下の通りです。

まずは、好きな車種を選びます。

次に、グレード、リース期間、走行距離、装備、オプションやメンテナンスプランを選びます。

「仮審査申込へ」をクリックすると契約までの流れが紹介されます。

そのあと、同意事項に同意をし、氏名、住所や勤務先などの入力をします。

これにて仮審査の申込みは完了です。

後日、専任スタッフ等から連絡が来ます。

ここで、詳細な内容をつめたり、気になったことを質問しましょう。

仮審査後もキャンセルは可能です。
商談でつっこんだ内容などを聞いた方が納得できると思うので、気になっているなら気楽に仮審査を申し込んでみましょう。

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プジョーをサブスクするメリット・デメリット

プジョーをサブスクするメリットとデメリットを紹介します。

サブスクするか迷っている人はぜひ参考にしてください。

プジョーのサブスク:メリット

プジョーをサブスクするメリットは次の3つ。

  • まとまったお金なしでベンツに乗れる
  • 毎月定額払いなので安心して乗れる
  • ネット上で契約を完結できる

最大のメリットは、まとまったお金なしでプジョーに乗れることですね。

新車で購入するとなると、契約時の頭金や諸手数料はかなり割高になります。

ですがサブスクなら、頭金などの大きなお金を一切用意することなく乗れます。

また、車を乗りはじめたら、税金や車検がホントに怖いですよね。

外車の車検は高額。

急に20万円前後の出費はきついので、サブスクで毎月定額にできると安心ですよね。

プジョーに乗りたくて、しかも車種も決まっているのであれば、ネットでサクサクと申し込みができるサブスクの方が気楽に契約出来ますよ!

プジョーのサブスク:デメリット

当然、サブスクすることによるデメリットもあります。

  • 中途解約ができない
  • 走行距離制限がある
  • カスタマイズが自由にできない

サブスクは所有権がリース会社にあるということで、様々な制限があります。

ある程度車両が痛まないように走行距離の制限がありますし、自由にカスタムすることも出来ません。

また、途中で解約することも原則できません。

別の車に乗りたくなったり、支払が厳しくなっても解約はできません。

途中で解約する場合には違約金の支払義務が生じます。

デメリットはあるものの、SOMPOで乗ーるでは、「途中解約オプション」や距離制限も自分で選ぶことができるので、デメリットをなくすことは出来ます。
これらのオプションも考えながら、自分にとってサブスクはお得なのかどうか検討しましょう。

まとめ:サブスクで気楽に定額でプジョーに乗る

サポートの充実度などを考えれば、プジョーの正規ディーラーで購入するのがベストです。

ですが、大きなお金を用意せずに、月々一定額の支払いで安心してプジョーに乗りたいのなら、サブスクサービスはかなりおすすめです。

気楽にプジョーに乗ってみたい人はぜひ検討してくださいね。

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