- ルノーをサブスクする方法
- ルノーをサブスクするメリットやデメリット
年収450万円でも外車に乗ることができるサブスクに出会い人生が変わりました。
頭金などのまとまったお金は厳しいし、車検や税金で突発的なお金を出すのも怖いから、ルノーを購入するのを悩んでいる・・・。
そんな悩みを解決してくれるのがサブスク。
まとまったお金もいらないし、突発的な出費も防げます。
お金について心配することなく、気楽にルノーの新車に乗ることが出来ます。
ルノーをサブスクできるサービスを紹介しているのでぜひ参考にしてください。
現在、ルノーをお得にサブスクできるサービスは一つのみです。
これ以外で探すなら、正規ディーラーでリースするしか方法がありません。
クラスにもよりますが、月々数万円でルノーに乗ることも可能です。
ぜひ公式サイトをチェックしてみてください。
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目次
ルノーの新車をサブスクする方法
ルノーを新車でお得にサブスクする方法は2通り。
- 正規ディーラーでのリース契約
- 「SOMPOで乗ーる」でのサブスク契約
ディーラー以外でルノーをお得にサブスクできるカーリース会社は「SOMPOで乗ーる」しかありません。
正規ディーラーかSOMPOで乗ーる(カーリース会社)の二択というわけです。
逆に言えば、迷わなくて済みますよね。
車のサブスクとは、一定額を支払って車を使用することを言います。あくまでも車を所有しているのはサブスク会社であって、リースも同じような仕組みです。
言葉が違うだけであって、ある会社がリースだと言えばリースで、サブスクだと言えばサブスクとなります。
なので、サブスクとリースは同じ意味だと考えても問題ありません。
それぞれのサービスを比較すると次の表のようになります。
ルノーの新車オートリース | SOMPOで乗-る | |
車種 | 全ての車種 | ・ルーテシア ・メガーヌ ・トゥインゴ ・キャプチャー ・アルピーヌ ・アルカナ |
料金に含まれるもの | ・車両本体価格 ・自動車税 ・重量税 ・自賠責保険料 ※その他の費用を組み込めるかは要確認 | ・車両本体価格 ・オプション価格 ・自動車税 ・重量税 ・自賠責保険料 |
契約期間 | - | 3、5、7、9年 |
走行距離制限 | - | あり (複数の選択肢あり) |
頭金 | - | あり・なしの選択可 |
ボーナス払い | - | あり・なしの選択可 |
残価清算 | - | あり (オプションでなしへの変更可) |
契約完了時の選択肢 | - | ・乗り換え ・再リース ・返却 ・もらえる |
ルノーの新車オートリースについては、公式サイトで詳細な料金シミュレーションをすることができませんでした。また、詳細な契約内容もディーラーへ確認する必要があります。
ただ、基本のリース料金に含まれるものは基本的に同じだと考えて良いでしょう。
ですので、選びたい車種やリース期間、つけたいオプションなどを比較してどのサブスクサービスを利用するか検討しましょう。
ルノーのサブスクの料金比較
ディーラーのサブスク料金は公式サイトで公開されていないので、詳細なシミュレーションをすることはできませでした。
ここでは、SOMPOで乗ーるの料金例を紹介します。
【5年間のリースの場合】 | 料金例 | オプション | 含まれるもの |
トゥインゴ | 56,240円 | ・ETC ・カーナビ ・バックカメラ ・フロアマット | ・車両本体価格 ・オプション ・登録時の諸費用&税金 ・自賠責保険 ・自動車税 ・ SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス ・安心乗ーるプラス ・残価保証オプション |
メガーヌ | 71,090円 | ・ETC ・カーナビ ・バックカメラ ・フロアマット | ・車両本体価格 ・オプション ・登録時の諸費用&税金 ・自賠責保険 ・自動車税 ・ SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス ・安心乗ーるプラス ・残価保証オプション |
今回の料金の算出では、外車は維持費が高いということもあって、有償のメンテナンスプランを付けました。「SOMPOで乗ーるのフルメンテナンス、安心乗ーるプラス 」がそれに該当します。
SOMPOで乗ーるには三つのプランがあります。
整備にお金がかかる外車に乗るからには「フルメンテプラン」がおすすめ。
→ 右へスライド | シンプル プラン | ライトメンテ プラン | フルメンテ プラン |
クルマ代 登録諸費用 | ◯ | ◯ | ◯ |
税金 (自動車税等) | ◯ | ◯ | ◯ |
自賠責保険 | ◯ | ◯ | ◯ |
車検 | ◯ | ◯ | |
法定点検 | ◯ | ◯ | |
オイル交換 | ◯ | ◯ | |
エンジン、ギア、ブレーキの点検整備 | ◯ | ||
エアコンの点検整備 | ◯ | ||
消耗品の交換 | ◯ | ||
バッテリーの交換 | ◯ | ||
一般整備 | ◯ | ||
代車 | ◯ | ||
夏冬タイヤ交換 | ◯ |
さらに、フルメンテプランでは「安心乗ーるプラス」が用意されています。
メーカー保証外のパーツやメーカー保証が切れた後でもメンテナンスを受けられるサービス。
より安心して外車にのりたいならつけておいて損はありません。
ルノーのリース契約については、公式サイトでは料金シミュレーションができず、詳細はディーラーへ問い合わせするしかありません。
ですので、詳細な料金の比較をすることはできません。
ただ、車両代金やオプション等の基本的な料金はどこでも一緒なので、料金にそこまで大きな差が出ることはないと思われます。
なので、サブスクしたい車種やメンテナンスの料金などをしっかりと比較してどっちがいいのか検討することになります。
コスパよくルノーをサブスクする方法
おすすめな人 | |
ルノーの新車オートリース | ・しっかりとしたアフターサービスを受けたい人 ・対面で契約をしたい人 ・全ての車種から選びたい人 |
SOMPOで乗ーる | ・月々の支払額を少なくしたい人 ・必要最低限のアフターサービスで満足できる人 ・色々なオプションから検討したい人 ・ネット上で契約を完結させたい人 |
やっぱりディーラーで買うほうが、特にメンテナンスの部分では安心できますよね。
サポート体制はディーラーの方が充実していると言えますので、しっかりとしたサポートを受けならルノーに乗りたい人は、ディーラーでリース契約を結んだほうがいいでしょう。
一方で、ディーラーでの契約に特にこだわらないのであれば、SOMPOで乗ーるがお得です。
というのも、SOMPOで乗ーるは、必要最低限のメンテンナンプランやオプションが充実しているからです。
例えば、フルメンテナンスのプランなら、車検や法定点検、消耗品の交換、バッテリー交換、夏冬タイヤ交換ができて、メーカー保証以外の部品も修理メンテナンスしてくれます。
これだけつけても料金はそこまで高くなりません。まさに安い料金で必要最低限なメンテンナンスのオプションを付けることができます。
ルノーなどの外車は維持費が高くなると言われていますが、これだけのオプションがあれば安心して乗れますよね。
SOMPOで乗ーるには三つのプランがあります。
メンテナンスにお金がかかる外車に乗るからには「フルメンテプラン」がおすすめ。
→ 右へスライド | シンプル プラン | ライトメンテ プラン | フルメンテ プラン |
クルマ代 登録諸費用 | ◯ | ◯ | ◯ |
税金 (自動車税等) | ◯ | ◯ | ◯ |
自賠責保険 | ◯ | ◯ | ◯ |
車検 | ◯ | ◯ | |
法定点検 | ◯ | ◯ | |
オイル交換 | ◯ | ◯ | |
エンジン、ギア、ブレーキの点検整備 | ◯ | ||
エアコンの点検整備 | ◯ | ||
消耗品の交換 | ◯ | ||
バッテリーの交換 | ◯ | ||
一般整備 | ◯ | ||
代車 | ◯ | ||
夏冬タイヤ交換 | ◯ |
さらに、フルメンテプランでは「安心乗ーるプラス」が用意されています。
メーカー保証外のパーツやメーカー保証が切れた後でもメンテナンスを受けられるサービス。
より安心して外車にのりたいならつけておいて損はありません。
さらに、次のようなオプションが用意されていて、リース契約のデメリットを解消してくれます。
- 残価保証オプション
- 中途解約オプション
残価保証オプションは契約終了時の残価精算が不要となり、中途解約オプションは一定の条件を満たせば中途解約できるオプションです。
一般的にリース契約では、①途中で解約できず、②最後の残価精算においては追加料金が発生するリスクがあります。
ですが、この2つのオプションがあることで、リース契約の不安を取り除くことができます。
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ルノーの新車をサブスクするならSOMPOで乗ーる
ここからは、ルノーをコスパ良くサブスクできるサービスである「SOMPOで乗ーる」について詳しく紹介します。
SOMPOで乗ーるのおすすめポイントは次のとおり。
- 全ての費用がコミコミなので支払額が一定
- 残価清算なしのオプションがある
- 中途解約できるオプションがある
- カーシェアで月々の負担額を下げられる
簡単に紹介します。
メリット①:全ての費用がコミコミなので支払額が一定
SOMPOで乗ーるの料金には、税金や保険料(任意保険も)、車検費用など全てを料金に含めることが可能です。
なので、突発的な出費が生じる可能性が少なく、家計の管理が楽になります。
特に、外車は車検費用が高かったりすることで有名なので、もろもろの出費を平準化できるのはありがたいですよね。
契約時も頭金や登録手数料や税金などを支払う必要がないので、大きなお金を用意することなく気楽にルノーに乗ることが可能です。
メリット②:残価清算をしなくてもいいオプションがある
SOMPOで乗ーるはオプションが豊富なのですが、中でも残価清算を不要にできるオプションはかなりおすすめ。
通常のサブスクやリース契約では、最初に残価を設定して、それを差し引いた残額を月額料金として支払います。
上で紹介したルノーのリース契約でも基本的にはそうですし、SOMPOで乗ーるでもそのような契約になります。
そして、サブスク契約終了時に、最初に設定した残価と実際の車の価値に差額が生じた場合には、その差額を清算する必要があります。
たとえば 5年後の残価を400万円だと設定していた場合に、実際の査定額が350万円だと、その差額である50万円を契約終了時に清算するというわけです。
この差額精算は金額が大きいし、予想できないということもあって、かなりの痛手となります。
乗り方によっては価値が大きく下がって、残価清算の支払い額が予想に反して大きくなってしまう可能性も否めません。
ですが、SOMPOで乗ーるなら、月々1,000円ちょっとのオプションを付けると、残価清算をしなくていいようになります。
メリット③:中途解約できるオプションがある
リース契約は残価精算以外にも、途中で解約できないというデメリットもあります。
リース契約は長期使用を前提として料金の設定をしているので、原則途中で解約することはできません。
もし、途中で解約したいのであれば、違約金のような追加料金を支払う必要があります。
でも、SOMPOで乗ーるなら中途解約できるオプションがあるので安心。
中途解約オプションは、一定の条件を満たせば、契約期間の途中でも解約することが可能となります。
条件は次の通りです。
- 未払いリース料がないこと
- 車を現状回復すること
- 車を返却すること
- 契約期間が7年以上であること
サブスク契約は長期間に及ぶので、心配な人は中途解約オプションを利用しましょう。
メリット④:カーシェアで月々の支払い負担を軽減できる
SOMPOで乗ーるでサブスクしたルノーは、エニカというサービスを利用してカーシェアに出すことができます。
カーシェアで得た収益を月々の支払額にあてることで、毎月の負担額を軽減することが可能なんです。
例えば、ルノーに土日しか乗らない場合。
乗らない平日にカーシェアに出して、月数万円の収益を得ることが出来れば、月々の支払額は減りますよね。
ルノーをサブスクしたからと言って毎日乗るわけではない人が多いと思います。
そんな人は、カーシェアを活用することで、よりお得にルノーに乗ることができます。
ただし、当然デメリットもあります。
デメリットについては、以下を参考にしてください。
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ルノーをサブスクするときの注意点
ルノーをサブスクするならSOMPOで乗ーる一択です。
そもそもルノーのサブスクサービスがほとんどないという理由もありますが、SOMPOで乗ーるではメンテナンスプランやオプションが充実しているのに安い料金を実現しているからですね。
あえて不安な点を挙げると、まだまだ新しいサービスなのでルノーを借りた口コミがほとんどないことです。
こればっかりは仕方ありません。
ただ、運営元がDeNAやSOMPOホールディングスであることを考えると安心していいサービスだと言えます。
さらに、これからルノーをサブスクしようと考えている人は改めて次の点には気をつけておきましょう。
- 駐車場は自分で確保する必要がある
- 途中解約が原則不可能
- 契約終了時に精算が必要な場合もある
- 距離制限がある
それぞれ紹介します。
駐車場は自分で確保しないといけない
SOMPOで乗ーるはサブスク契約で、カーシェアリングではありません。
カーシェアだと車を好きなときに借りるだけですが、サブスクは車が自分のものになるイメージです。
なので、自分で車を管理する必要があるため、駐車場は自分で確保しておかないといけません。
ただ、手続きなどは代行して行ってくれるディーラーもあるみたいなので、契約時に相談してみましょう。
途中解約は原則不可
SOMPOで乗ーるでは、中途解約する場合には違約金が原則発生します。
これはどのサブスクサービスでもあてはまる注意点です。
どうしても乗り換えたいときには違約金を支払う必要があります。
ただ、SOMPOで乗ーるでは違約金が発生しないオプションもしっかり準備されています。
ライフスタイルの変化によってサブスクを解約したいと思う可能性ゼロではありませんよね。
心配な人はオプションをつけておくと安心です。
ただし、外国車をサブスクする場合には五年以下の契約期間ではこのオプションが使えないことには注意が必要です。
契約終了時に精算が必要な場合もある
これもSOMPOで乗ーるに限った話ではありませんが、サブスク契約では契約終了時に精算が必要な場合があります。
その精算とは、返却時の査定額が契約時に決めていた残価よりも下回っている場合の精算のことを言います。
将来の中古市場は下落している場合、最初に設定した残価を大幅に下回る可能性もあり、精算額が大きくなるかもしれません。
そんな心配をしたくないなら、これまたオプションで対応可能です。
月額千円ちょっと払うだけで返却時の残価精算の必要性がなくなります。
逆に価値が上がっていると、この分だけバックを貰うこともできます。
かなりお得なオプションなので、不安な人はつけておきましょう。
距離制限がある
SOMPOで乗ーるのようなサブスクサービスには距離制限が付きます。
車の価値を一定程度保つために必要な制限となります。
SOMPOで乗ーるでは、1,000、1,500、2,000、3,000㎞から選ぶことができます。
清算時に距離がオーバーしていると追加料金が必要となりますので、契約前に距離制限はしっかりと検討しておきたいですね。
車を使う理由やライフスタイルなどを考慮して、心配なら長めの距離制限にしておくと安心です。
SOMPOで乗ーるでルノーをサブスクする流れ
SOMPOで乗ーるの申し込みの流れは次の通りです。
- 仮審査の申し込み
- 専任スタッフとの商談
- 契約
- 納車
仮審査とは、申込みをした人が契約できるかどうかの確認をすることを言います。
仮審査に申し込んでもプラン変更等はできますし、キャンセルも可能です。
具体的な仮審査までの流れは以下の通りです。
まずは、好きな車種を選びます。
次に、グレード、リース期間、走行距離、装備、オプションやメンテナンスプランを選びます。
「仮審査申込へ」をクリックすると契約までの流れが紹介されます。
そのあと、同意事項に同意をし、氏名、住所や勤務先などの入力をします。
これにて仮審査の申込みは完了です。
後日、専任スタッフ等から連絡が来ます。
ここで、詳細な内容をつめたり、気になったことを質問しましょう。
商談でつっこんだ内容などを聞いた方が納得できると思うので、気になっているなら気楽に仮審査を申し込んでみましょう。
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ルノーをサブスクするメリット・デメリット
ルノーをサブスクするメリットとデメリットを紹介します。
サブスクするか迷っている人はぜひ参考にしてください。
ルノーのサブスク:メリット
ルノーをサブスクするメリットは次の3つ。
- まとまったお金なしでベンツに乗れる
- 毎月定額払いなので安心して乗れる
- ネット上で契約を完結できる
最大のメリットは、まとまったお金なしでルノーに乗れることですね。
新車で購入するとなると、契約時の頭金や諸手数料はかなり割高になります。
ですがサブスクなら、頭金などの大きなお金を一切用意することなく乗れます。
また、車を乗りはじめたら、税金や車検がホントに怖いですよね。
特に外車の車検は高額。
急に20万円前後の出費はきついので、サブスクで毎月定額にできると安心ですよね。
ルノーのサブスク:デメリット
当然、サブスクすることによるデメリットもあります。
- 中途解約ができない
- 走行距離制限がある
- カスタマイズが自由にできない
サブスクは所有権がリース会社にあるということで、様々な制限があります。
ある程度車両が痛まないように走行距離の制限がありますし、自由にカスタムすることも出来ません。
また、途中で解約することも原則できません。
別の車に乗りたくなったり、支払が厳しくなっても解約はできません。
途中で解約する場合には違約金の支払義務が生じます。
これらのオプションも考えながら、自分にとってサブスクはお得なのかどうか検討しましょう。
まとめ:サブスクで気楽に定額でルノーに乗る
サポートの充実度などを考えれば、ルノーの正規ディーラーで購入するのがベストです。
ですが、大きなお金を用意せずに、月々一定額の支払いで安心してルノーに乗りたいのなら、サブスクサービスはかなりおすすめです。
気楽にルノーに乗ってみたい人はぜひ検討してくださいね。
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